吉名に決めたのは何だったのか記憶にありません。駅員さんに良い撮影場所を教えてもらったような気がします。駅からそう遠くではなかったです。吉名－安芸津の感じの良いカーブで撮影できました。１１時前、Ｃ６２ではありませんでしたが、Ｃ５９が牽く「安芸」は颯爽と駆け抜けていったように思います。爆煙もいいですが白煙も決して劣りません。Ｃ６２牽引とは違う趣でした。むしろラッキーだったかも。
1970.3.30 吉名－安芸津
再び駅に戻り６３８Ｄで三原に戻り、急行電車で大阪に戻りました。何に乗ったのかは記録がありません。こうして九州から呉線への撮影旅行が終わりました。
1970.3.30 天応－小屋浦
しかし、ほとんどすべて同じアングルで写している。動くのが面倒だったのか、体力がなくなっていたのか？もう少し考えたら良かったのにと、今になって後悔です。
朝の天応での撮影を終えて、Ｄ５１ ６２４レで３７レ急行安芸の撮影場所と考えていた吉名に向かう。今回の呉線の最も期待する列車だ。 続きは次回
この後次々と通勤列車がやってくる。どの列車も長大編成だ。同じ場所で撮影することになった。ただ、Ｃ６２のはずがＤ５１がやってきたりと運用が変更になっていたのか。
９２１レがＤ５１のはずがＣ６２２３ ９２３レがＣ５９１６４
1970.3.30 天応－小屋浦
９２５レはＣ６２のはずがＤ５１８１８ ９２７レも同じでＤ５１１０５１ がやってきた。６２１レも同じでＤ５１がやってきた。
後で判ったことだが、白黒フィルムが空回りをしていて写せていませんでした。ガッカリ。 カラーで写していたのが救いか。 続きは次回
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