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撮影場所には日向新富方面に少し歩きましたが、妻線が併走しています。しかし、赤字がひどいせいか草ボウボウ。日豊本線との差はひどい。 さて、今日の最終の撮影が始まりました。彗星通過後１８時過ぎまでの約６０分ぐらいの間にＣ５７が牽く列車が３本上っていきます。 まずは、１７時前に佐土原に到着し、特急彗星に... 続きをみる
日豊本線のブログ記事
日豊本線（ムラゴンブログ全体）-
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宮崎駅のホームからカマを写した後、午後４時２０分頃の629Dで佐土原まで乗車。 佐土原で分岐していた妻線は今から３０数年前に廃止されたローカル線。しかし、貨物列車が設定されているのだから何か産業があったのでしょうか？ 629Dで到着した少し後、694ﾚが進入してきた。 1970.8.7 佐土原 Ｃ... 続きをみる
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この後宮崎駅に戻り、ホームから駐機や入れ替えをしているＣ５７を写したようです。 1970.8.7 宮崎 そしてこの日の最後の撮影地として佐土原まで移動しています。なぜ佐土原に行ったのかは、多分当時あった妻線を走るＣ５６が写せるから、そして、夕刻のＣ５７が写せるからだったのでしょう。 次回に... 続きをみる
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1970.8.7 南宮崎－宮崎 Ｃ５７が渡って行った後、すぐに日南線の貨物列車がやって来ました。Ｃ５６１３５が牽く8362ﾚです。逆向きですが、テンダーを切り取ってあるので視界はしっかりとれているのでしょう。しかし、日南線の情報はよくわからず、1987年3月のダイヤグラムでは宮崎を９時過ぎに出て油... 続きをみる
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ネガフィルムを調べると都城での撮影の後、いきなり大淀川を渡るＣ５７しか残されていません。多分、都城から吉都線から乗り入れてくるＤＣ急行えびの？号で南宮崎まで乗ったと思われます。 1970.8.7 南宮崎－宮崎 真夏の昼下がり釣り糸を垂れている姿がありました。堤防の上から何が釣れるのでしょうか。また... 続きをみる
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1970.8.7 都城 志布志線のＣ５８の出発です。Ｃ５８のラストナンバー機４２７です。このカマは１２時過ぎに志布志線393ﾚで都城に下ってきて、１３時３０分前に志布志に上っていきました。門デフのＣ５８を初めて見ました。 吉都線693ﾚが発車していきます。これも当時の始業表ではＤ５１になっていたの... 続きをみる
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都城は日豊本線、吉都線、志布志線が合流する駅だからたくさんのカマが駐機していました。２時間ほどの滞在時間で結構やって来て、出ていったように思います。 1970.8.7 都城 日豊本線1577ﾚが発車をしていきます。Ｃ５７の４次型です。門デフの先が少し切れたデフがよく似合う。 志布志線393ﾚ Ｃ... 続きをみる
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都城に１２時前に到着しました。到着と同時に混合627ﾚが発車していきました。都城の構内も広い駅でした。構内や駅周辺で停車中や発車していく列車を写しました。ただ、これからの写真はあるのですが記録がほとんどありません。少し探したのですが見つかりませんでした。午後２時前のＤＣ急行で宮崎か南宮崎まで乗車し... 続きをみる
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宮崎県での第24回全国植樹祭 これがＳＬ牽引のお召し列車の最終運行になったと思います。 1973-04-12 宮崎
