tomatoの蒸気機関車館

１９６０年代後半から　今で言う「撮り鉄」時代の撮影を思い出しています。

ＳＬの思い出　74　東海道本線　京都駅

梅小路の機関車を使ってのイベント列車の企画で、残念な結果に終わってしまった列車があります。１９７６年９月に企画された「京阪１００年号」でした。京都と大阪の間に鉄道が開設されて１００年を記念して企画されたイベント列車でした。
牽引したのはＣ５７１で、京都と大阪を往復する予定だったようです。しかし、復路の千里丘と茨木の間を走行中に小学生が列車に接触して死亡する事故が発生、このことをかなり後になって知りました。
この事故の発生以降、近畿でイベント列車は企画されなかったようです。後ＪＲ西になってからは企画されているのは皆さんの周知の通りだと思います。


1976.9.4　京都駅

ＳＬの思い出　73　山陰本線　京都駅

梅小路蒸気機関車館の動態保存の機関車を使ってのイベント列車は開館後はしばらく企画されていたようです。
山陰本線京都と丹波口間が高架化され、工事完成を記念してＳＬ列車が走りました。牽引したのは梅小路のＣ１１６４で、京都駅と二条駅間を往復走行したようです。
堀川通りの跨線橋だと思うのですが、私はどこから写したのでしょうか？全く記憶に残っていません。


1976.3.16　京都駅

ＳＬの思い出　72　東海道本線　京都駅

１９７２年１０月１０日に、鉄道開業１００周年を記念して開設されたのが梅小路蒸気機関車館でした。その動態保存用のＳＬを活用して臨時列車が企画されていた。
中でも大型蒸気機関車Ｃ６２２　スワローエンジェルが牽引する「ＳＬ白鷺」号が、京都～姫路間で運転された。１９７２年１０月と１１月、翌年の３月と４月にも運転されたようだ。


1972.11.19京都駅
なお白鷺号は１９７４年５月に梅小路動態保存機のＣ６１２を使っても運転されたようだ。

下の写真は開館当時の梅小路の様子。