大築堤の手前に直線があり、線路の北側の下から編成が写せます。パノラマのように見えるところが気に入って何度か写しています。木が邪魔をしていますが、自分にとってはお気に入りです。
加太-中在家信号所 1971,3,15
大築堤の手前に直線があり、線路の北側の下から編成が写せます。パノラマのように見えるところが気に入って何度か写しています。木が邪魔をしていますが、自分にとってはお気に入りです。
加太-中在家信号所 1971,3,15
大築堤からさらに西に進むと、中在家信号所があります。加太から柘植に向かう25パーミルの登り勾配の途中に作られた、列車交換ができるスイッチバックの信号所でした。この先にある加太トンネルは下り列車にとっては運転士泣かせのトンネルだったと聞いています。この日は粉雪の舞う寒い日でした。
朝日を浴びて加太トンネルへダッシュ 中在家信号所 1970,12,26
関西本線の撮影ハイライトはやはり加太峠でしょうか。加太駅から国道25号沿いに歩きました。目指すは中在家信号所です。途中には撮影ポイントが点在しています。貨物は後補機が押し上げてきます。大築堤は撮影ポイントの中心です。後補機も写せます。
加太-中在家信号所 1970,8,20