ＳＬの思い出　１５　さよならハチロク号　イベント列車⑥

2015/06/27 09:24

奈良周辺ではＳＬイベント列車がたくさん走りましたが、それはＳＬの終焉が近づいていることでもありました。
1971年7月に「さよならハチロク」が運転されました。

1971.7.11笠置→大河原

加茂→木津
往路は８６とＤ５１の重連、復路では８６が後補機として運転されました。ただ、どの区間を走ったのか記録がありません。
なお、さよなら列車の後も赤ナンバーと白いラインで装飾されたまま、短い期間でしたが仕業に当たっていました。

1971.7.13木津
この当時、奈良運転所には８６が１台配置されていて、奈良駅や木津駅構内の入れ替え作業に着いていました。木津駅には少し広いヤードがあり、関西本線や片町線の貨物の編成作業を行っていたように思います。そのため奈良木津間に８６の単機回送がありました。
さよなら列車で走った８８６３８号機の前には、４８６３５号機が配置されていました。

1969.310.5奈良運転所
機関士の窓の下には入れ替え作業がしやすいようにサイドミラーが付けられていました。

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ＳＬの思い出　１４　ＳＬ　ミステリー号　イベント列車⑤

2015/06/25 07:55

1971～73年、この頃はミステリー列車がたくさん走っていたようです。大阪、天王寺(湊町)、京都などを起点として関西線や紀勢線、山陰方面に路線が設定されていたように思います。正確な記録を残していないのが失敗です。
1972.10月に撮影した列車です。京都から奈良線を下ってきて、奈良から関西本線を柘植方面に上る列車だと思います。　木津→奈良

奈良からはＤ５１が重連で牽引しています。　奈良→木津

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ＳＬの思い出　１３　ＳＬ　オールロザ　　イベント列車④

2015/06/23 18:03

イベント列車や駅か旅行業者企画の団体旅行臨時列車で、オールグリーン車編成のＳＬ牽引列車が走りました。どのような企画だったのかはわかりませんが、滅多にお目にかかれない列車なので撮影に行きました。
1972.4.16　奈良駅を出発　大阪方面に向かっています。　奈良→郡山　ヘッドマークを拡大するとふるさと号と読み取れます。どのような企画列車だったのでしょうか。自分の記録には京都ー五条になっていますが確かではありません。