SLの思い出 109 筑豊本線
中間駅から筑前垣生方面に向かうと大きなカーブがあります。遠賀川に向かって心地良いカーブだった記憶があります。折尾から中間駅に着いたのが午前7時前。8時過ぎにDCに乗り垣生に行くまでの間に11本のSLを写した記録が残っています。前回の写真を載せたハチロク折尾行きが発車したと思ったら、鹿児島本線からやって来た681レD51がやって来た。集煙装置も重油タンクものっていないD51は新鮮に映る。 次回に続く
1970.8.4 中間-折尾
中間駅から筑前垣生方面に向かうと大きなカーブがあります。遠賀川に向かって心地良いカーブだった記憶があります。折尾から中間駅に着いたのが午前7時前。8時過ぎにDCに乗り垣生に行くまでの間に11本のSLを写した記録が残っています。前回の写真を載せたハチロク折尾行きが発車したと思ったら、鹿児島本線からやって来た681レD51がやって来た。集煙装置も重油タンクものっていないD51は新鮮に映る。 次回に続く
1970.8.4 中間-折尾