関西本線のＳＬが消える数年前の１９７１，２年頃、奈良運転所にＤ５１は２０両までは達しなくてもそれに近い数が配置されていた。何両かは近隣の無煙化された機関区から転属してきた。例えば後藤式切取りデフを付けたＤ５１４９９だ。福知山から亀山を経てやって来た。

1973.4.23
１９７２年の何月頃かは？。Ｄ５１９４０など奈良運転所のカマＤ５１が４両とハチロクのナンバープレートが赤色に塗られた。

1972.3.7
イベント列車の牽引のためと廃車のためにさよなら列車の牽引のためだったと思います。Ｄ５１のデフには真鍮板で装飾もされた。このＤ５１９４０にもつけられたが、この撮影時点では付いていません。　　　　　次回に続く