肥薩線のＣ５７が１１時過ぎまでないので、ここでの撮影をいったん中断し日奈久に移動した。
駅に戻ると鹿児島本線125ﾚが入線してきた。

1970.8.8　八代
Ｃ６１が牽く仕業だったが、Ｃ６０になっていた。八代で急行に道を譲るために長時間停車。自分は先行する急行101Dで日奈久に。なぜ撮影場所を日奈久にしたのか？理由はわかりません。海岸線沿いで写せると考えたのでしょうか。
125ﾚがこの後１０分少しでやって来る。Ｃ６０が写せると撮影場所を花の咲くところで待ちました。

1970.8.8　日奈久－肥後二見
しかし、やって来たのはＤＤ５１になっていた。どうなっているの？全くわかりません。こんなハプニングも電化前ならあるのですね。　　　次回に続く