1971年はD51牽引の「柳生号」が運転されていました。SLブームもあり前年に引き続き、3月から休日に運転されたのが大きなヘッドマークを付けた「伊賀号」でした。そして、奈良運転所のD51のデフレクターには「鹿と月」や「鳩」、「カモメ」や「つばめ」のマークを付けてもらったり、ナンバープレートを赤にしてもらっったカマがいました。お世辞にもカッコイイとは言えませんが、時には夕日にエンブレムをキラリと輝かせながら颯爽と貨物や荷物列車、イベント列車を牽引していました。
1973,9,2 「さよなら 伊賀号」
往路と復路(写真)で先頭と次位のカマが入れ替わって走りました。
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